Αποκάλυψη για το νέο Volkswagen T-Roc

Μία διαρροή αποκάλυψε τη δεύτερη γενιά του Volkswagen T-Roc, με το επίσημο λανσάρισμά της να αναμένεται σύντομα και τις πωλήσεις να ακολουθούν αργότερα μέσα στο 2025.

Αυτές είναι οι πρώτες εικόνες του ολοκαίνουριου Volkswagen T-Roc που διέρρευσαν στο διαδίκτυο και φανερώνουν μία πιο δυναμική εμφάνιση για τη δεύτερη γενιά του best-seller B SUV της γερμανικής εταιρείας, η οποία ενσωματώνει πολλά σχεδιαστικά στοιχεία δανεισμένα από το μεγαλύτερο αδερφάκι του, το Tiguan.

Πάντως, αν τυχόν αναρωτιέστε για την πηγή αυτών των φωτογραφιών, όλα δείχνουν ότι προέρχονται από την οθόνη infotainment της Volkswagen. Αυτού του είδους η διαρροή, μοιάζει να γίνεται τάση τελευταία, καθώς παρόμοιες αποκαλύψεις είχαμε και στο παρελθόν με το Golf GTI και το Touareg.

Η επίσημη παρουσίαση του νέου VW T-Roc αναμένεται να γίνει σύντομα, με τις πωλήσεις του να ξεκινάνε μέσα στο 2025. Το T-Roc δεν είναι σίγουρα ένα τυχαίο μοντέλο για τη Volkswagen προσγειωθεί αργότερα φέτος και έχει σημαντικό βάρος για τη Volkswagen, ειδικά σε αγορές όπως η Ευρώπη, καθώς πουλάει σαν… ζεστό ψωμί στην ήπειρό μας. Συχνά, μάλιστα, βρίσκεται στα υψηλότερα «charts» από πλευράς πωλήσεων ανεξαρτήτως κατηγορίας και… προσγειώνεται ακριβώς πίσω από τα δημοφιλέστερα στην Ευρώπη όπως τα Dacia Sandero, VW Golf και Renault Clio.

Βασισμένο στην πλατφόρμα MQB Evo (όπως και το φρεσκαρισμένο Golf MK8.5), τοποθετείται φυσικά ανάμεσα στα T-Cross και Tiguan, ενώ θα βρεθεί απέναντι σε ιδιαίτερα ανταγωνιστικά μοντέλα όπως τα Ford Puma, Hyundai Kona και Toyota C-HR.

Απ’ όσα βλέπουμε από τις φωτογραφίες που διέρρευσαν, στο μπροστινό μέρος η τολμηρή κυψελοειδής μάσκα και οι εισαγωγές αέρα θυμίζουν έντονα αυτή του νέου Tiguan, ενώ παρόμοιοι είναι και οι LED προβολείς που ενώνονται οπτικά με μία φωτεινή μπάρα.

Το προφίλ μοιάζει πιο «καθαρό» με λιγότερες πτυχές, ενώ οι θόλοι των τροχών δείχνουν πιο «φουσκωμένοι» και επιθετικοί. Ξεχωρίσουν οι νέες ζάντες με διχρωμία σε ασημί και μαύρο, ενώ μαύρη είναι και η οροφή. Επανασχεδιασμένα είναι και τα πίσω φωτιστικά σώματα που επίσης ενώνονται με μία μπάρα φωτισμού, ενώ αρκετά μεγάλη είναι η κολόνα C και στη δεύτερη γενιά του T-Roc.

Όσο για τους κινητήρες του νέου T-Roc; Παρότι δεν υπάρχουν ακόμα λεπτομέρειες, το νέο VW T-Roc αναμένεται να διαθέτει μία σειρά ήπια υβριδικών συνόλων, ενώ δεν θα πρέπει να αποκλείσουμε και μία plug-in υβριδική έκδοση. Στην κορυφή της γκάμας, αναμένεται επίσης και η καυτή έκδοση T-Roc R, που πιθανότατα θα τροφοδοτείται από τον ίδιο υπερτροφοδοτούμενο 4κύλινδρο κινητήρα 2,0 λίτρων που βρίσκεται στο Golf R.

spot_img

ΡΟΗ

Ολική μεταμόρφωση με VW ID.Polo

Tο Polo είναι ένα από τα σημαντικότερα κεφάλαια της Volkswagen καθώς έχει πάνω από 20 εκατομμύρια πωλήσεις στην πλάτη του και το ID.Polo είναι...

Νέα λογική «Aero Hatch» για το Hyundai IONIQ 3

Η κορεάτικη εταιρεία συνεχίζει με αμείωτους ρυθμούς την επέκταση της οικογένειας IONIQ, με το compact hatchback Hyundai IONIQ 3 να ξεχωρίζει σχεδιαστικά και να...

Στην Ελλάδα το νέο Jeep Compass, τιμές και εξοπλισμός

Το νέο Jeep Compass αποτυπώνει ιδανικά τη σύγχρονη εικόνα της μάρκας, συνδυάζοντας την πρακτικότητα με τη στιβαρότητα και τις εκτός δρόμου δυνατότητες. Με μήκος...

Οδηγούμε το ολιστικά εξελιγμένο Audi Q3

Από το 2011 που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά, το Audi Q3 είναι κάτι περισσότερο από ένα δημοφιλές compact SUV. Έχει εδραιωθεί ως best-seller της...

Με 496,22 km/h, το YANGWANG U9 Xtreme είναι το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής

Και πολύ σωστά θα ρωτήσετε ποια είναι η YANGWANG; Μιλάμε για την premium μάρκα του παγκόσμιου ηγέτη στα οχήματα νέας ενέργειας (NEV) BYD. Το...

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

Επιτυχημένη παρουσία της Honda Moto Sarakakis στο Athens MotoShow 2022

Η Honda Moto Sarakakis είχε δυναμική παρουσία στην έκθεση Athens Moto Show 2022 που άνοιξε τις πύλες της την Πέμπτη 7 Απριλίου, και για...

Το Volkswagen new Beetle των 570.000 ευρώ! Για το Milivié 1

To Milivié 1, είναι μια πανάκριβη αναπαραγωγή του Volkswagen New Beetle. H νεοϊδρυθείσα εταιρεία από τη Γερμανία, ανακοίνωσε το πρώτο της μοντέλο, ένα restomod...
ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΘΕΟΧΑΡΗΣ
ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΘΕΟΧΑΡΗΣ
Σπούδασε δημοσιογραφία, προγραμματισμό ηλεκτρονικών υπολογιστών και ανάλυση συστημάτων και ξεκίνησε στο «χώρο» των media από το ειδησεογραφικό τμήμα του ΑNT1, το 1993. Πολύ γρήγορα μεταπήδησε στο διπλανό γραφείο του αείμνηστου Άρη Σταθάκη («Από τη Θέση του Οδηγού» και «Οδηγώντας με τον Άρη Σταθάκη»). Για σχεδόν δεκαεπτά έτη συνεργάστηκε με το Car and Driver (και ως Διευθυντής Σύνταξης του caranddriver.gr), ενώ πλέον είναι υπεύθυνος για το αυτοκίνητο στην εφημερίδα ΒΡΑΔΥΝΗ.

Ολική μεταμόρφωση με VW ID.Polo

Tο Polo είναι ένα από τα σημαντικότερα κεφάλαια της Volkswagen καθώς έχει πάνω από 20 εκατομμύρια πωλήσεις στην πλάτη του και το ID.Polo είναι...

Νέα λογική «Aero Hatch» για το Hyundai IONIQ 3

Η κορεάτικη εταιρεία συνεχίζει με αμείωτους ρυθμούς την επέκταση της οικογένειας IONIQ, με το compact hatchback Hyundai IONIQ 3 να ξεχωρίζει σχεδιαστικά και να...

Στην Ελλάδα το νέο Jeep Compass, τιμές και εξοπλισμός

Το νέο Jeep Compass αποτυπώνει ιδανικά τη σύγχρονη εικόνα της μάρκας, συνδυάζοντας την πρακτικότητα με τη στιβαρότητα και τις εκτός δρόμου δυνατότητες. Με μήκος...

Οδηγούμε το ολιστικά εξελιγμένο Audi Q3

Από το 2011 που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά, το Audi Q3 είναι κάτι περισσότερο από ένα δημοφιλές compact SUV. Έχει εδραιωθεί ως best-seller της...

Με 496,22 km/h, το YANGWANG U9 Xtreme είναι το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής

Και πολύ σωστά θα ρωτήσετε ποια είναι η YANGWANG; Μιλάμε για την premium μάρκα του παγκόσμιου ηγέτη στα οχήματα νέας ενέργειας (NEV) BYD. Το...

Η BMW iX3 και η νέα εποχή Neue Klasse

Μην σας μπερδεύει το όνομα BMW iX3. Όχι, αυτή που βλέπετε στις φωτογραφίες δεν είναι απλώς η αντικαταστάτρια της πρώτης αμιγώς ηλεκτρικής X3 που...